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打破國際慣例，讓備用輪胎“有備無患”

發布時間：

2018-08-12

輪胎是不可或缺的汽車配件，它的質量、規格、使用狀況直接影響著汽車的性能和駕駛的安全性，使用者對輪胎的關注程度也很高，日常的維護工作必不可少。但是作為行駛中的備用配件——備胎，卻很少有使用者對其進行日常的檢查和維護，甚至從來沒有重視過備胎作用。　　近年來，我國的汽車消費增速很快，人們的購買欲望也普遍提高。在汽車的都買過程中，多多數人都會詳細的咨詢汽車的各項常規配置及狀況，但是卻很少有人會關注到備胎，

　　輪胎是不可或缺的汽車配件，它的質量、規格、使用狀況直接影響著汽車的性能和駕駛的安全性，使用者對輪胎的關注程度也很高，日常的維護工作必不可少。但是作為行駛中的備用配件——備胎，卻很少有使用者對其進行日常的檢查和維護，甚至從來沒有重視過備胎作用。
　　近年來，我國的汽車消費增速很快，人們的購買欲望也普遍提高。在汽車的都買過程中，多多數人都會詳細的咨詢汽車的各項常規配置及狀況，但是卻很少有人會關注到備胎，汽車銷售人員也不會過多的去介紹備胎的情況。有調查顯示，在購買過程中，只有約13%的人會詳細的詢問備胎的具體情況，64%的人表示銷售人員沒有向其主動介紹備胎。在目前的汽車市場上，很多品牌的汽車備胎與常規輪胎存在著較大的差異，有的備胎寬度只有常規輪胎的一半，直徑也差距很大，這樣在備胎的使用過程中便存在很大的安全隱患，尤其是在高速行駛的過程中，極易造成車輛的方向偏差。
　　在關于備胎配置標準的調查中，據中國輪胎網統計，絕大多數的消費者認為備胎的配置十分重要，有九成的消費者認為備胎配置與常規輪胎不同意的表尊十分的不合理，有八成的消費者希望可以購買到與常規輪胎配置完全一樣的備胎。
　　從當前我國的有關法規條例中，還沒有針對汽車備胎的相關條例，而汽車配置非全尺寸的備胎這一國際慣例被廣泛應用。但是這一慣例卻并不符合我國的國情和消費習慣。因為就我國當前的汽車售后網點分布情況和路況來看，與發達國家的產局還很大，而大多數的國際慣例都是依照發達國家的情況來制定的，所以，全尺寸的、與常規輪胎一致的備胎對于消費者而言顯的十分重要，尤其是在維修條件薄弱、路況惡劣的地區，備胎的狀況直接影響著駕乘的安全。因此，中國輪胎網認為走出所謂的國際慣例、提高備胎的配置標準便顯得十分重要。